[实用新型]一种差速器壳体的磨床夹具有效
| 申请号： | 201120222684.1 | 申请日： | 2011-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN202212862U | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 舒宗敏;张宪政;张一兵;祝和明;张桓;庹银章 | 申请（专利权）人： | 郧西精诚汽配有限公司 |
| 主分类号： | B24B41/06 | 分类号： | B24B41/06 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442600 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种差速器壳体的磨床夹具，包括鸡心卡头和整体芯轴，整体芯轴从前到后依次由安装轴颈、限位轴颈、支撑轴颈构成，整体芯轴的两端设有支撑中心孔，鸡心卡头套装在整体芯轴的安装轴颈上，限位轴颈与支撑轴颈之间是锥面过渡，在支撑轴颈的后端设有外螺纹，在支撑轴颈的外螺纹内侧套有一个锥度弹性涨套，外螺纹上安装有压紧螺母；锥度弹性涨套的内孔与支撑轴颈配合。本实用新型使夹具于零件之间所有的间隙完全被排除，形成一个整体的部件，保证了零件轴心线和整体芯轴两端中心孔的轴心线完全重合，有效地保证了零件外圆与内孔的同轴度，由于零件内孔没有与芯轴发生接触，从根本上杜绝了零件内孔拉伤，并保证了零件的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 壳体 磨床 夹具 | ||
【主权项】：
一种差速器壳体的磨床夹具，包括鸡心卡头和整体芯轴，整体芯轴从前到后依次由安装轴颈、限位轴颈、支撑轴颈构成，整体芯轴的两端设有支撑中心孔，鸡心卡头套装在整体芯轴的安装轴颈上，其特征在于：限位轴颈的直径比支撑轴颈的直径大，限位轴颈与支撑轴颈之间是锥面过渡，在支撑轴颈的后端设有外螺纹，在支撑轴颈的外螺纹内侧套有一个锥度弹性涨套，外螺纹上安装有压紧螺母；锥度弹性涨套的外圆上设有锥面，锥度弹性涨套的内孔与支撑轴颈配合。
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