[实用新型]一种油封取料器有效
申请号: | 201120222710.0 | 申请日: | 2011-06-28 |
公开(公告)号: | CN202163894U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 王立平;张松鹤 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 高锡明;李羡民 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种油封取料器,构成中包括物料供给系统和物料储备系统;所述物料供给系统由拉板、推板和推板连接销组成。所述拉板为前端折边的板料,与推板连接销下端螺纹连接;所述推板连接销为双头结构,其上端与推板过渡配合连接;所述推板为平面板料,板厚小于物料单体高度,其前端面呈圆弧面形状,与物料外侧面匹配。本实用新型通过储料仓的密闭结构和推料板前端圆弧面结构,有效保证了油封的清洁度和平整度,避免了灰尘、杂质吸附及触碰变形引起的装配误差,同时导向机构和复位机构的设置使取料.操作方便快捷;总之,采用本实用新型既能保证发动机装配质量,又显著提高了装配效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 油封取 料器 | ||
【主权项】:
一种油封取料器,其特征是,构成中包括物料供给系统和物料储备系统;所述物料供给系统由拉板(11)、推板(9)和推板连接销(3)组成;所述拉板(11)为前端折边的板料,与推板连接销(3)下端螺纹连接,所述推板连接销(3)为双头结构,其上端与推板(9)过渡配合连接,所述推板(9)为平面板料,板厚小于物料单体高度,其前端面呈圆弧面形状,与物料外侧面匹配。
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