[实用新型]电动汽车集中充电站的供配电系统无效
| 申请号： | 201120223621.8 | 申请日： | 2011-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN202111477U | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 彭明伟;丁晓宇;徐建国;高志林;董朝武;宋春燕;吴世颖;赵萌;宁康红;钱锋;陈洁;金玉洁;周啸波;徐平;陶佳;唐瑜;施展;梁成红;何中杰;郑晓 | 申请（专利权）人： | 浙江省电力设计院 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;H02J3/18;H02J9/00 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 310012*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电动汽车集中充电站的供配电系统，该系统配置有可以同时满足6600组电池的充电需求的2万千伏安的变电容量、采用35kV电压等级双电源供电；该系统采用8台容量为2500kVA的35kV干式有载调压变压器，主变短路阻抗为10%；该系统采用35kV双回路供电，35kV侧采用单母线分段接线方式，0.4kV侧采用8个单母线接线，其中馈线回路24回、储能回路12回、有源滤波及无功补偿回路8回、备用进线2回；0.4kV侧留有两回备用进线柜，可在集中充电站失去电源时将备用电源，如柴油发电机、应急电源等接入此进线屏，为电动汽车集中充电站紧急供电。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 集中 充电站 配电 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车集中充电站的供配电系统，其特征在于该系统配置有可以同时满足6600组电池的充电需求的2万千伏安的变电容量、采用35kV电压等级双电源供电。
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