[实用新型]用于混合动力汽车的散热器装置有效
| 申请号： | 201120223973.3 | 申请日： | 2011-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN202158789U | 公开（公告）日： | 2012-03-07 |
| 发明（设计）人： | 杨阳;何智渊 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F28D1/00 | 分类号： | F28D1/00;F01P11/00 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230022 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于混合动力汽车的散热器装置。包括并排设置的独立的电驱动散热器水箱本体和独立的发动机散热器水箱本体，电驱动散热器水箱本体和发动机散热器水箱本体相邻的侧面分别设有U形槽，一块隔风海绵插设在所述两侧面的U形槽内；所述电驱动散热器水箱本体顶部和底部分别设有两个定位销；所述发动机散热器水箱本体顶部和底部分别设有两个定位销。本实用新型的电驱动散热器和发动机散热器两部分相对独立，分别具有各自的冷却水循环系统，可实现两套冷却系统的独立控制，冷却温度互不影响，能够使发动机和电驱动系统同时工作在适宜的温度范围内。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 汽车 散热器 装置 | ||
【主权项】：
用于混合动力汽车的散热器装置，包括散热器水箱本体，散热器水箱本体上部设有上水室，上水室上设有进水口；下部设有下水室，下水室上设有出水口；其特征在于：所述散热器水箱本体包括并排设置的独立的电驱动散热器水箱本体和独立的发动机散热器水箱本体，电驱动散热器水箱本体和发动机散热器水箱本体相邻的侧面分别设有U形槽，一块隔风海棉插设在所述两侧面的U形槽内；所述电驱动散热器水箱本体顶部设有两个定位销，底部设有两个定位销；所述发动机散热器水箱本体顶部设有两个定位销，底部设有两个定位销。
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