[实用新型]一种三叉式汽车主消声器有效
| 申请号： | 201120227549.6 | 申请日： | 2011-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN202187809U | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 麦进龙 | 申请（专利权）人： | 湛江市华夏消声器有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/08 | 分类号： | F01N1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 524094*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种三叉式汽车主消声器，包括：壳体、进气管、出气管、回气管、半封闭管、维管、隔板，其特征在于：两个隔板将壳体分为三个腔室，进气管、回气管和半封闭管在第三腔室连接在一起，成三叉型，进气管、回气管、半封闭管的入口在第一腔室，进气管从壳体外经过第一腔室伸到第三腔室，回气管从第一腔室贯穿到第三腔室，出气管从第三腔室伸到壳体外，维管在第三腔室，维管包着出气管。本实用新型可以有效降低汽车气体排放的背压，对消除50-250HZ的低频噪声有良好的效果，并且可以提高消声器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三叉 汽车 消声器 | ||
【主权项】：
一种三叉式汽车主消声器，包括：壳体、进气管、出气管、回气管、半封闭管、维管、隔板，其特征在于：两个隔板将壳体分为三个腔室，进气管、回气管和半封闭管在第三腔室连接在一起，成三叉型，进气管、回气管、半封闭管的入口在第一腔室，进气管从壳体外经过第一腔室伸到第三腔室，回气管从第一腔室贯穿到第三腔室，出气管从第三腔室伸到壳体外，维管在第三腔室，维管包着出气管。
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