[实用新型]一种发动机进气压力控制装置有效
申请号: | 201120230203.1 | 申请日: | 2011-06-30 |
公开(公告)号: | CN202152700U | 公开(公告)日: | 2012-02-29 |
发明(设计)人: | 窦守栋;孙崑鹏;司明选 | 申请(专利权)人: | 天津雷沃动力股份有限公司 |
主分类号: | F02B39/16 | 分类号: | F02B39/16 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 朱瑜 |
地址: | 30040*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型适用于发动机领域,提供了一种发动机进气压力控制装置,该控制装置包括空气滤清器、释气电磁阀、进气管、发动机、电子节气门、增压器;空气滤清器与增压器相连,释气电磁阀安装于增压器与控制进气量的电子节气门之间,进气管的一端与电子节气门相连,另一端连接发动机。本实用新型在增压器与电子节气门之间安装了释气电磁阀,可有效地控制天然气发动机进气压力,降低进气管内的压力,很好地保护了增压器,延长了增压器使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 压力 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机进气压力控制装置,其特征在于,该控制装置包括空气滤清器、释气电磁阀、进气管、发动机、电子节气门、增压器;空气滤清器与增压器相连,释气电磁阀安装于增压器与控制进气量的电子节气门之间,进气管的一端与电子节气门相连,另一端连接发动机。
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