[实用新型]一种电动车用热泵式冷暖空调系统有效
申请号: | 201120230218.8 | 申请日: | 2011-07-01 |
公开(公告)号: | CN202145068U | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 冯建江;陈锋;李维槽 | 申请(专利权)人: | 浙江盾安机械有限公司 |
主分类号: | F25B41/04 | 分类号: | F25B41/04 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 31181*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车用热泵式冷暖空调系统,它包括有压缩机、车外换热器总成、膨胀阀、以及位于风道内的车内加热器、车内换热器、电加热器、风机,其中,压缩机和车外换热器总成、车内加热器、以及车内换热器之间设有用于进行系统制冷和制热切换用的四通阀。本实用新型的有益效果在于:(1)其采用热回收形式,与传统燃油加热及电加热制热相比具有制热量大、能效比高的优势,非常适合电动、混合动力、燃料电池等对于空调节能要求高的新型环保电动汽车的使用;(2)其采用两个四通阀代替传统电动车用空调的多个并联电磁阀,具有成本低廉、响应时间快、控制简单的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 用热泵式 冷暖 空调 系统 | ||
【主权项】:
一种电动车用热泵式冷暖空调系统,它包括有压缩机(10)、车外换热器总成(30)、膨胀阀(41,42)、以及位于风道(50)内的车内加热器(60)、车内换热器(70)、电加热器(80)、风机(90),其特征在于:压缩机(10)和车外换热器总成(30)、车内加热器(60)、以及车内换热器(70)之间设有用于进行系统制冷和制热切换用的四通阀(21,22)。
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