[实用新型]一种改进的内燃机车柴油机喷油器回油管路有效
| 申请号： | 201120230336.9 | 申请日： | 2011-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN202165198U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 董国辉;尹明;郝立功;陈树利;王明华;云杰;胡晓康 | 申请（专利权）人： | 唐山钢铁集团有限责任公司;河北钢铁集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M55/00 | 分类号： | F02M55/00 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 刘伟 |
| 地址： | 063016 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种改进的内燃机车柴油机喷油器回油管路，属于内燃机车柴油机设备技术领域，目的是减少右侧喷油器回油流程中的流通阻力、达到节油、防火、环保目的的，其技术方案是：在主发电机下部的车体上钻有右侧回油管路孔，将柴油机右侧回油管从右侧回油管路孔中穿过，在主发电机底部直接与燃油箱根部的回油总管连接进入燃油箱。本实用新型的有益之处是：污油池污油存量大大降低；回油管路的接头处滴油、漏油现象基本杜绝；牵引电机上没有了废油洒落造成的油污染，利于电机保养和防火；铁路线路两侧杜绝了废油洒落造成的环境污染；避免了燃油大量流入污油箱造成的浪费，利于节约。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 内燃机车 柴油机 喷油器 油管 | ||
【主权项】：
一种改进的内燃机车柴油机喷油器回油管路，其特征在于：在主发电机下部的车体上钻有右侧回油管路孔，将柴油机右侧回油管[5]从右侧回油管路孔中穿过，在主发电机底部直接与燃油箱[7]根部的回油总管[6]连接进入燃油箱[7]。
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