[实用新型]能变多种车型和功能的组合自行车

摘要

本实用新型涉及一种能变多种车型和功能的组合自行车，旨在解决人们生活中常用的各类车型功能单一问题，实现一车多用，它包括带前叉的整体前车架及轮、矩形车架，带手摇、脚蹬驱动装置的整体后车架及轮，折叠变向内置轮，椅座板，椅背板、椅支架、滑板，可分合折叠扣具等部件组成，该车具有车体折向，多动力，矩形车架安放内置轮，内置轮正偏位置转换，行李车式座椅板，部件组合多变等技术特性，能变为自行车、轮椅车、正轮车、偏轮车、行李车、滑板车、摇摆三轮滑车、座椅、童车、小拖车、睡车等，且体小量轻、安装快捷、经济实用、分离置放，满足了不同人的需求，节约了社会资源。

主权项

一种能变多种车型和功能的组合自行车，包含车体、轮、车把、折叠把立、鞍座及脚蹬驱动装置，其特征在于：带前叉的前车架(1)、带驱动装置的后车架(3)为整体框架，前、后车架通过两可分合折叠扣具(91)、(92)与矩形车架(2)连接，折叠变向内置轮(4)通过折叠扣具(90)与后车架中轴连接，内置轮可旋转至矩形车架内，也可随后架轮折向垂直于矩形车架成偏轮位置，分离扣具(90)，内置轮一侧的扣具外板单独与矩形车架下框正轮孔(20A)、扣柄(20C)连接并使内置轮垂直于矩形车架成正轮位置，矩形车架两侧的椅座板(5)、椅背板(6)、椅支架(7)三件合一体，滑板(8)放置在后车架框内，其面板的滑槽可与其它部件连接，后车架的座杆上安有手摇链轮(34)和转向轮(35)，与脚蹬驱动装置连为一体，该车具备车体折向，折叠变向内置轮放在矩形车架内，内置轮正偏位置转换，多动力，部件间分离组合变形等特性。