[实用新型]轻便三轮电动车有效
| 申请号： | 201120235905.9 | 申请日： | 2011-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN202152086U | 公开（公告）日： | 2012-02-29 |
| 发明（设计）人： | 刘永明 | 申请（专利权）人： | 刘永明 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62L3/04;B62L3/02;B62K25/20;B62M7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650100 云南省昆明*** | 国省代码： | 云南;53 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻便三轮电动车，由车架、前轮、后轮及电池等组成，在车架固定后轮的两端有两组吊耳，悬挂支架与吊耳连接，两个后悬挂支架分别与两后轮活动连接，车架上人力脚踏部分增一个连杆成后轮刹车系统，两后轮之间的主车架后座下方的支架上有电池，两后轮电动机位于后轮中心和钢圈一体。这种电动车轻便快捷，体积小，安全性极高，刹车时不侧偏，下雨天不打滑，不侧翻；行驶平稳、速度快，爬坡动力强劲，行驶里程远；行驶速度符合国家规定。 | ||
| 搜索关键词： | 轻便 三轮 电动车 | ||
【主权项】：
一种轻便三轮电动车，由车架(1)、前轮(5)、后轮(3)及电池组成，其特征在于：在车架(1)固定后轮(3)的两端有两组吊耳(8)，悬挂支架(2)与吊耳(8)连接，两后悬挂支架(2)分别与两后轮(3)活动连接，车架上人力脚踏部分(7)有一连杆构成后轮刹车系统，两后轮(3)之间的主车架后座下方的支架上有电池，减震器(6)连接在车架(1)和后悬挂支架(2)之间，两后轮电动机(4)分别位于两后轮中心并与后轮钢圈成为一体，两个控制器分别安装于座位下方两侧，两个断电开关分别在两前部手把的下方。
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