[实用新型]汽车纵梁分段式钻孔模板有效

专利信息
申请号: 201120236126.0 申请日: 2011-11-26
公开(公告)号: CN202185615U 公开(公告)日: 2012-04-11
发明(设计)人: 林力维;洪松辉;刘道桢 申请(专利权)人: 厦门金龙江申车架有限公司
主分类号: B23B47/28 分类号: B23B47/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型涉及汽车零制造领域,尤其是涉及一种汽车纵梁分段式钻孔模板,包括多段的治具本体及连接各段治具本体的连接件,所述连接件由连接板和设于连接板上的连接销和定位销组成,所述连接件连接的治具本体的一侧设有边导板,本实用新型利用销孔定位的方式,连接成一套完整的纵梁钻孔模板,提高了模板的孔位精度,当孔位有微小变化更改的新车型(相对于已有车型),只需要新制作有更改的小段的治具本体,然后与已有车型的其余模板连接组合,即成为一套完整的新车型模板,其分段组合性大大节约了模板的成本,且分段式利于使用、搬运、存放,提高了钻孔作业效率,降低了模板管理成本。
搜索关键词: 汽车 纵梁分 段式 钻孔 模板
【主权项】:
汽车纵梁分段式钻孔模板,其特征在于:包括多段的治具本体(1)及连接各段治具本体(1)的连接件(2),所述连接件(2)由连接板(21)和设于连接板(21)上的连接销(22)和定位销(23)组成,所述连接件(2)连接的治具本体(1)的一侧设有边导板(3)。
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