[实用新型]一种汽车蓄电池连接装置有效
| 申请号： | 201120238687.4 | 申请日： | 2011-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN202159725U | 公开（公告）日： | 2012-03-07 |
| 发明（设计）人： | 颜克泉 | 申请（专利权）人： | 颜克泉 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20;H01M2/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265722*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车蓄电池连接装置，包括导线(4)和其一端连有的接头(6)；它是在所述导线(4)的另一端固连有连接体；所述连接体上设有开口槽(1)与所述连接体上设有的锁紧孔(2)连通；所述连接体上设有螺栓孔与所述开口槽连通；所述连接体固连有辅助导线(8)。工作时，将连接体上的锁紧孔与汽车蓄电池的正极或负极接线柱连接，通过螺栓孔内连有的螺栓、螺母将所述连接体上的开口槽夹紧变形固牢，使锁紧孔与蓄电池接线柱紧密地牢固连接。实现了连接体不易氧化腐蚀，明显地提高了蓄电池的使用寿命；在连接体上连有辅助导线，有效地为汽车的电器电路连接或接蓄电池负极做二次搭铁回路提供了方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 蓄电池 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车蓄电池连接装置，包括导线(4)和其一端连有的接头(6)；其特征在于：在所述导线(4)的另一端固连有连接体；所述连接体上设有开口槽(1)与所述连接体上设有的锁紧孔(2)连通；所述连接体上设有螺栓孔(7)与所述开口槽(1)连通；所述连接体固连有辅助导线(8)。
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