[实用新型]一种消除浮轨重力式减速器附加制动力的机构有效
申请号: | 201120238938.9 | 申请日: | 2011-07-08 |
公开(公告)号: | CN202225878U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 高立中;杨峥;胡淼;屠志平;李秀杰;邱战国;李岱峰;郭祥熹;高立诚 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 |
主分类号: | B61H9/00 | 分类号: | B61H9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路驼峰浮轨重力式车辆减速器上用于消除附加制动力的机构,该机构由基本轨1、混凝土道床2和浮轨弹簧3(或浮轨气缸)组成。利用浮轨压缩弹簧3(或浮轨气缸)的向上作用力,在减速器对车辆进行制动时,可以有效地消除车辆减速器由于基本轨变形及设备自重所产生的附加制动力,使减速器在工作时,制动力与车重符合线性关系,可以有效地解决空车或轻车在制动时的挤出或跳动的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 消除 重力 减速器 附加 制动 机构 | ||
【主权项】:
一种消除浮轨重力式减速器附加制动力的机构,该机构由浮轨弹簧或浮轨气缸和底板组成,其特征是:机构安装于减速器基本轨下方,底板固定在基础上,弹簧或气缸顶端顶在基本轨轨底。
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