[实用新型]一种汽车的混合动力系统有效

专利信息
申请号: 201120242488.0 申请日: 2011-07-11
公开(公告)号: CN202123926U 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 廖世德;廖忆 申请(专利权)人: 廖世德
主分类号: B60K6/20 分类号: B60K6/20
代理公司: 成都蓉信三星专利事务所 51106 代理人: 贺元
地址: 613000 四川省德阳市广汉市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型提供了一种汽车的混合动力系统,该混合动力系统包括:热动力源、电动力源和传动机构,所述传动机构是设置在汽车车厢底板上的传动轴,所述热动力源与电动力源的动力输出端分别与传动轴相连,所述热动力源和电动力源通过动力源的切换装置切换、独立工作,所述动力源的切换装置切换包括:热动力源的动力输出端与传动轴的离合装置和控制电动力源工作状态的电控开关。本实用新型大大降低汽车能源成本、使得汽车的运行成本大大降低;减少废气排放,响应国家节能减排的政策,环保、可持续发展;能确保汽车的长距离、持续运行,电动力源充电方便可靠;结构简单、能够方便地在传统热动力源汽车上改装实现,易于大规模推广和使用。
搜索关键词: 一种 汽车 混合 动力 系统
【主权项】:
一种汽车的混合动力系统,该混合动力系统包括:热动力源、电动力源和传动机构,所述传动机构是设置在汽车车厢底板上的传动轴,其特征在于:所述热动力源与电动力源的动力输出端分别与传动轴相连,所述热动力源和电动力源通过动力源的切换装置切换、独立工作,所述动力源的切换装置切换包括:热动力源的动力输出端与传动轴的离合装置和控制电动力源工作状态的电控开关。
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