[实用新型]一种新型无线电动模型车有效
申请号: | 201120247579.3 | 申请日: | 2011-07-14 |
公开(公告)号: | CN202128905U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 姬亮 | 申请(专利权)人: | 姬亮 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H31/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 722200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种新型无线电动模型车,它涉及一种模型车。它的车轮轴(1)上套接有前轮(2)和第四带轮(3),车轮轴(1)内端与第四带轮(3)和前轮臂(5)相连,第一转轴(6)一端与前轮臂(5)相连,第一转轴(6)另一端与第一摇臂(7)相连,第一摇臂(7)、摇臂(8)、第一连杆(9)依次相连,摇臂(8)上方与第一减速箱(11)相连,第一减速箱(11)与第一电机(51)相连,第一摇臂(7)、第一连杆(9)外侧均设置有松紧轮(10),松紧轮(10)上方设置有第一带轮(12),第一带轮(12)之间设置有第二转轴(16),第二转轴(16)上设置有第一齿轮(15)。它的机动性能好,结构紧凑,通过能力强大。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 无线 电动 模型车 | ||
【主权项】:
一种新型无线电动模型车,其特征在于它包含车轮轴(1)、前轮(2)、第四带轮(3)、第一皮带(4)、前轮臂(5)、第一转轴(6)、第一摇臂(7)、第六摇臂(8)、第一连杆(9)、松紧轮(10)、第一减速箱(11)、第一带轮(12)、第五齿轮(13)、仿真探头(14)、第一齿轮(15)、第二转轴(16)、第二齿轮(17)、第一冠齿(18)、第二电机(19)、中轮(22)、后轮(32)、第二减速箱(48)、第一电机(51)、第三减速箱(53)、起降电机(54)、接收机(55)、第三带轮(60)、第二皮带(61)、第三齿轮(62)、第二带轮(63)、第四齿轮(64)、天线(65)、第二冠齿(67)和第三冠齿(68),车轮轴(1)上套接有前轮(2)和第四带轮(3),车轮轴(1)内端与第四带轮(3)和前轮臂(5)相连,第一转轴(6)一端与前轮臂(5)相连,第一转轴(6)另一端与第一摇臂(7)相连,第一摇臂(7)、第六摇臂(8)、第一连杆(9)依次相连,第六摇臂(8)与第二摇臂(39)上下并连,第二摇臂(39)与第一减速箱(11)相连,第一减速箱(11)与第一电机(51)相连,第一摇臂(7)、第一连杆(9)外侧均设置有松紧轮(10),松紧轮(10)上方设置有第一带轮(12),第一带轮(12)之间设置有第二转轴(16),第二转轴(16)上设置有第一齿轮(15),第一齿轮(15)与第二齿轮(17)相啮合,第二齿轮(17)通过第五齿轮(13)与第一冠齿(18)相啮合,第一冠齿(18)与第二电机(19)的电机轴相连。
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