[实用新型]电喷汽油车发动机燃用甲醇控制装置有效
| 申请号： | 201120248766.3 | 申请日： | 2011-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN202132118U | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 周良才;张广海 | 申请（专利权）人： | 济南安恒达电器有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/08 | 分类号： | F02D19/08 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 马祥明 |
| 地址： | 250300 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电喷汽油车发动机燃用甲醇控制装置属于汽车发动机外接控制装置，特别是电喷汽油车发动机使用改性甲醇新型燃料的控制系统。一种电喷汽油车发动机燃用甲醇控制装置，其特征是：包括IC控制模块，原车ECU喷油脉冲信号输出端、温控电阻、转换开关、三元催化器、汽车水箱温度传感器连接在IC控制模块的输入端，IC控制模块的输出端的电喷连接插头与各喷油器相连接，IC控制模块还与电源负极相连接。由于增加的电喷汽油车发动机燃用甲醇控制装置是连接在汽车的电喷线路上，可以使汽车对改性甲醇做到更加充分的燃烧，使用本实用新型可以达到节约能源和降低污染的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 电喷 汽油车 发动机 甲醇 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种电喷汽油车发动机燃用甲醇控制装置，其特征是：包括IC控制模块，原车ECU喷油脉冲信号输出端、温控电阻、转换开关、三元催化器、汽车水箱温度传感器连接在IC控制模块的输入端，IC控制模块的输出端的电喷连接插头与各喷油器相连接，IC控制模块还与电源负极相连接。
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