[实用新型]叉车推排器有效
申请号: | 201120249149.5 | 申请日: | 2011-07-14 |
公开(公告)号: | CN202201691U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 李铁君;任洪福;陈延民 | 申请(专利权)人: | 李铁君;任洪福;陈延民 |
主分类号: | B66F9/19 | 分类号: | B66F9/19;B66F9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 158100 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种叉车配套部件,是一种叉车推排器。其结构采用长度相等的连杆3、4、5、6,连杆3、4的一端与推板8铰接,连杆5、6的一端与支架1铰接,连杆3、5的另一端与连杆7的一端铰接,连杆4、6的另一端与连杆7的另一端铰接,使连杆3、4、7和连杆3、4与推板8的铰接段形成平行四边形,连杆5、6、7和与连杆5、6与支架1的铰接段形成平行四边形;油缸2推动连杆3。本实用新型形成的两个联动平行四边形,使推板移动时与叉车门架保持平行,沿叉车行进方向可前后平移,卸货简便快捷,提高了作业效率,降低了工人劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 叉车 推排器 | ||
【主权项】:
叉车推排器,其特征在于:结构包括支架(1),油缸(2),连杆(3)、(4)、(5)、(6)、(7),推板(8);支架(1)竖直放置;连杆(3)、(4)、(5)、(6)长度相等,连杆(3)、(4)的一端与推板(8)铰接,连杆(5)、(6)的一端与支架(1)铰接,连杆(3)、(5)的另一端与连杆(7)的一端铰接,连杆(4)、(6)的另一端与连杆(7)的另一端铰接,使连杆(3)、(4)、(7)和连杆(3)、(4)与推板(8)的铰接段形成平行四边形,连杆(5)、(6)、(7)和与连杆(5)、(6)与支架(1)的铰接段形成平行四边形;油缸(2)的缸体端部与支架(1)铰接,油缸(2)的推杆端与连杆(3)铰接。
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