[实用新型]铁道真空断路器电动推进联锁机构有效
| 申请号： | 201120249322.1 | 申请日： | 2011-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN202183333U | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | 周济;邱赛;李增华;黄登;伊宁 | 申请（专利权）人： | 温州益坤电气有限公司 |
| 主分类号： | H01H33/666 | 分类号： | H01H33/666 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325401 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电力控制设备中的真空断路器制造，特别是铁道真空断路器电动推进联锁机构。包括手车(1)、底架(2)、出入线支座(3)，其特征在于所述的底架(2)上设置有齿条(8)，该齿条(8)与安装在手车(1)下部的减速机(4)有齿轮(7)相传动连接，构成手车(1)在底架(2)上移动的轨道；减速机(4)与电动机传动连接，电动机与电器控制装置连接，以上各部件构成手车(1)移动的电动推进联锁机构。本实用新型功能多样、结构简单、可靠、省力、省时、安全，还具备在电机断电或者检修时可手拉或手推手车，特别适合于无人值班变电站。保证手车操作到位可靠，既可就地操作，也可远方位或者遥控操作，加之电磁离合器还可电动互锁或者手动联锁。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 真空 断路器 电动 推进 联锁 机构 | ||
【主权项】：
铁道真空断路器电动推进联锁机构，包括手车(1)、底架(2)、出入线支座(3)，其特征在于所述的底架(2)上设置有齿条(8)，该齿条(8)与安装在手车(1)下部的减速机(4)有齿轮(7)相传动连接，构成手车(1)在底架(2)上移动的轨道；减速机(4)与电动机传动连接，电动机与电器控制装置连接，以上各部件构成手车(1)移动的电动推进联锁机构。
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