[实用新型]低速柴油机连杆深孔装置有效
申请号: | 201120250956.9 | 申请日: | 2011-07-16 |
公开(公告)号: | CN202185611U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 王连富;田明勇 | 申请(专利权)人: | 江苏安泰动力机械有限公司 |
主分类号: | B23B41/02 | 分类号: | B23B41/02;B23B47/00 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种低速柴油机连杆深孔装置,具有深孔钻杆(2)、机床注油件面(3)、连杆(1)、以及在所述连杆(1)圆弧面上设有连杆平面(11),所述的连杆平面(11)设有钻头和顶尖导向孔(23)、所述钻头和顶尖导向孔(23)内具有钻头和顶尖联接螺纹(22),所述连杆(1)上设有密封联接套(4),所述密封联接套(4)一端为O型密封圈与所述连杆平面(11)固定连接,其另一端与所述机床注油件面(3)相连,不仅有效解决了连杆中间油孔的表面质量难控制的问题,而且极大地提高了生产和工作效率,保证了孔内表面质量,其表面粗糙度达到了(Ra3.2~Ra6.3),满足了图纸要求,且质量稳定。 | ||
搜索关键词: | 低速 柴油机 连杆 装置 | ||
【主权项】:
一种低速柴油机连杆深孔装置,具有深孔钻杆(2)、机床注油件面(3)、连杆(1)、以及在所述连杆(1)圆弧面上设有连杆平面(11),所述的连杆平面(11)设有钻头和顶尖导向孔(23)、所述钻头和顶尖导向孔(23)内具有钻头和顶尖联接螺纹(22);其特征在于:所述连杆(1)上设有密封联接套(4),所述密封联接套(4)一端为O型密封圈与所述连杆平面(11)固定连接,其另一端与所述机床注油件面(3)相连,所述深孔钻杆(2)穿入所述密封联接套(4),其钻头(21)与所述钻头和顶尖联接螺纹(22)连接。
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