[实用新型]汽车车门防撞杆有效
| 申请号： | 201120251267.X | 申请日： | 2011-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN202163388U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 王伟 | 申请（专利权）人： | 武汉凌云汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/42 | 分类号： | B60R19/42 |
| 代理公司： | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 黄为 |
| 地址： | 430058 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车门防撞杆，安装在汽车车门外板和车门内板之间，包括防撞杆本体、焊接固定于防撞杆本体两端的防撞杆前接头及防撞杆后接头、固定连接在防撞杆本体上的至少一个防撞杆加强支架，所述防撞杆加强支架具有基板及连接基板两端的焊接板，所述焊接板焊接固定在防撞杆本体上，其中一焊接板未与基板连接的一端沿着与基板相反的方向延伸形成连接板，连接板用于连接车门内板。本实用新型汽车车门防撞杆通过在防撞杆本体上加设防撞杆涂胶支架，缩小了防撞杆本体和车门外板之间的间隙，只需在防撞杆加强支架的基板上涂抹膨胀胶即可连接车门外板，明显减少了涂胶量，防撞杆加强支架的设置还提高了车门的局部抗凹性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车门 防撞杆 | ||
【主权项】：
一种汽车车门防撞杆，安装在汽车车门外板和车门内板之间，包括防撞杆本体和焊接固定于防撞杆本体两端的防撞杆前接头及防撞杆后接头，其特征在于：所述防撞杆本体上固定连接有至少一个防撞杆加强支架，所述防撞杆加强支架具有基板及连接基板两端的焊接板，所述焊接板焊接固定在防撞杆本体上，其中一焊接板未与基板连接的一端沿着与基板相反的方向延伸形成连接板。
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