[实用新型]双向逆止滚柱减速器有效

专利信息
申请号: 201120252127.4 申请日: 2011-07-05
公开(公告)号: CN202646550U 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 曲志刚;曲志强 申请(专利权)人: 曲志强
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32;F16H35/00;F16D41/064
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066004 河北省秦皇岛市海港区*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型分开一种双向逆止滚柱减速器,由两个滚柱减速器轴向并联组成:前激波器2、3,前滚柱齿轮4、5,前中心轮6组成前滚柱减速器。后激波器10、11,后滚柱齿轮9、15,后中心轮13组成后滚柱减速器。前后滚柱减速器通过前滚柱轮体5与后激波凸轮11结构融合,前后中心轮6、13结构组合构成双向逆止滚柱减速器。前后滚柱减速器“复合运动副”的二次逆止功能是双向逆止滚柱减速器的关键技术。结构紧凑,逆止可靠,工艺性好,制造成本低,拆装方便。
搜索关键词: 双向 逆止滚柱 减速器
【主权项】:
一种双向逆止滚柱减速器,由两个滚柱减速器轴向并联组成,前激波凸轮(2)固联在电机(1)的轴上,其外侧套装前激波轴承(3)形成前激波器;前滚柱轮体(5)右侧用轴承(7)支承在前激波凸轮(2)上,左侧用轴承(12)支承在后滚柱轮体(15)上,其右端面周向等距设置数个径向导槽,导槽中放置前滚柱(4)形成前滚柱轮;前中心轮(6)右侧与电机(1)法兰联接,左侧与后中心轮(13)法兰联接,前激波器、前滚柱轮、前中心轮组成前滚柱减速器,后滚柱减速器的结构与前滚柱减速器的结构相同,前滚柱轮体(5)与后激波凸轮(11)结构融合形成一体;前中心轮(6)与后中心轮(13)法兰联接形成一体,就构建成双向逆止滚柱减速器。
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