[实用新型]一种内置式螺旋弹簧和辅助气室组合的空气弹簧有效
| 申请号： | 201120252417.9 | 申请日： | 2011-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN202215657U | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 贺劼 | 申请（专利权）人： | 贺劼 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 汽车悬架系统中的空气弹簧对于提高车辆的平顺性、舒适性和保护道路及货物，限制超载至关重要。在目前普遍使用的被动式空气悬架系统中，由于标准系列的气囊产品的静刚度不能根据车辆的实际需求进行个性化调节，和不能有效补偿弹簧的动刚度，导致了车辆在运行中侧摆现象比较严重，常使乘员和驾驶员产生晕眩和不适。本实用新型就是针对这一难题开发的内置式螺旋弹簧和辅助气室组合的空气弹簧。在刚度组合上，以气囊刚度为主，螺旋弹簧为辅，加上螺旋弹簧的刚度和预压量匹配，为改善现有标配气囊的动刚度特性提供了便捷的方法。辅助气室能有效地调节空气弹簧的静刚度。本实用新型结构简单，响应迅速可靠，成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内置 螺旋弹簧 辅助 组合 空气 弹簧 | ||
【主权项】：
一种内置式螺旋弹簧和辅助气室组合的空气弹簧，由气囊(1)、上安装板(2)、上定位销(3)、螺旋弹簧(4)、辅助气室(5)和下安装板(6)组合而成；其特征在于：以上安装板(2)和下安装板(6)的垂直中心线定位安装固定上定位销(3)和辅助气室(5)，螺旋弹簧(4)的上部套在上定位销(3)上，下部套在辅助气室(5)上。
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