[实用新型]汽车玻璃升降开关和电机的保护器

摘要

本实用新型涉及一种汽车玻璃升降开关和电机的保护器，其中：升降开关保护电路，避开大电流流经开关，电机驱动大电流经由继电器驱动，开关只是提供毫安级电流的电压控制信号；信息采集电路包括采样电阻和由滤波电容、滤波电阻、滤波电容组成π滤波器；信号处理电路由放大器和一系列阻容元件组成的比较器；驱动电路由时基电路、晶体管、继电器组成。电机运转受阻，大电流在采样电阻上产生停转信号，经滤波器平滑滤波，使得比较器负端电压大于正端电压，比较器输出一负跳变信号，触发时基电路工作，并输出正脉冲方波，经第二电阻R2和第五电阻R5分别加到第一晶体管Q1和第三晶体管Q3的基极，继电器ZD1和ZD2处于常通状态，电机Mo1停转，保护了电机不损坏。

主权项

一种汽车玻璃升降开关和电机的保护器，其特征在于该保护器包括：开关保护电路、信息采集电路、信息处理电路和电机驱动电路，其中：开关保护电路：电机驱动大电流是由继电器提供，而继电器的动作随升降开关的控制信号而控制，升降开关提供电压信号加到第四电压信号输入端(P4)，电压信号经第一二极管(D1)、第一电阻(R1)，第三电阻(R3)分压接到第二晶体管(Q2)的基极，使得第二晶体管(Q2)导通，第一继电器(ZD1)动作，摆臂接通电源，第一开关活动端(P7)接正电源，第三电压信号输入端(P3)为0V电平，第四晶体管(Q4)截止，第二继电器(ZD2)处于常通状态，第二开关活动端(P8)接近0v，电机(M01)正向转动；同样电压伩号加到第三电压信号输入端(P3)，电源电压经第六二极管(D6)、第四电阻(R4)、第六电阻(R6)分压接到第四晶体管(Q4)的基极，使得第四晶体管(Q4)导通，第二继电器(ZD2)动作，摆臂接通电源电压，第二开关活动端(P8)接正电源，而第四电压信号输入端(P4)为0V，第一继电器(ZD1)常通状态，第一开关活动端(P7)为接近0v电压，电机(M01)反向转动；信息采集电路包括采样电阻(R10)和由第四滤波电容(C4)、第九滤波电阻(R9)，第六滤波电容(C6)组成的滤波器；信号处理电路包括放大器(IC1)和一系列阻容元件组成的比较器，第六滤波电容(C6)上的输出电压经第十一电阻(R11)、第十二电阻(R12)分压获得的参考电压接放大器(IC1)的同向输入端，正反馈的第十三电阻(R13)的两端接在放大器(IC1)的同向输入端和输出端上；电机驱动电路包括时基电路(IC2)、第一晶体管(Q1)、第三晶体管(Q3)、第二晶体管(Q2)、第四晶体管(Q4)、第一继电器(ZD1)、第二继电器(ZD2)，放大器(IC1)的输出端输出一个负跳变信号接时基电路的输入端，触发时基电路工作，时基电路的输出端输出正脉冲方波，分别经第二电阻(R2)，第五电阻(R5)加到第一晶体管(Q1)和第三晶体管(Q3)的基极，使第一晶体管(Q1)和第三晶体管(Q3)导通，第二晶体管(Q2)、第四晶体管(Q4)均截止，第一继电器(ZD1)、第二继电器(ZD2)处在常闭状态，电机停转。