[实用新型]一种汽车内饰件成型模具精导向结构有效
| 申请号： | 201120253514.X | 申请日： | 2011-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN202137896U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 冯建军 | 申请（专利权）人： | 南通超达机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B29C44/58 | 分类号： | B29C44/58 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 赵绍增 |
| 地址： | 226500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车内饰件成型模具精导向结构，包括上模架、下模架、上模和下模，所述上模安装在上模架上，所述下模安装在下模架上，其创新点在于：所述上模架和下模架之间安装有导柱和导套结构，所述导柱和导套的配合精度为单边间隙0.07-0.08mm；所述上模上安装有上精定位耐磨块，所述下模上安装有与上精定位耐磨块配合导向的下精定位耐磨块，所述上、下精定位耐磨块的配合精度为单边间隙0.01-0.02mm。所述上精定位耐磨块的下端面设有下倒角。利用导柱、导套结构进行粗导向，而利用高度较短的上、下精定位耐磨块进行精导向，保证发泡产品的质量，不会出现卡死现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 内饰件 成型 模具 导向 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车内饰件成型模具精导向结构，包括上模架、下模架、上模和下模，所述上模安装在上模架上，所述下模安装在下模架上，其特征在于：所述上模架和下模架之间安装有导柱和导套结构，所述导柱和导套的配合精度为单边间隙0.07‑0.08mm；所述上模上安装有上精定位耐磨块，所述下模上安装有与上精定位耐磨块配合导向的下精定位耐磨块，所述上、下精定位耐磨块的配合精度为单边间隙0.01‑0.02mm。
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