[实用新型]乘用车发动机动力总成悬置测试系统悬置支撑装置有效
申请号: | 201120253604.9 | 申请日: | 2011-07-18 |
公开(公告)号: | CN202188959U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 包满昌;唐源新 | 申请(专利权)人: | 柳州金鸿橡塑有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 周小芹 |
地址: | 545116 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种乘用车发动机动力总成悬置测试系统悬置支撑装置,涉及一种测试系统的辅助装置,该装置包括方型钢筒、可调节丝杆、支座,所述的支座包括底座和垂直安装在底座上的支撑座,底座与其上安装有发动机动力总成的平台连接;所述的可调节丝杆底端位于支撑座内,并通过位于支撑座上方的调节螺母调节定位,可调节丝杆的顶端穿过方型钢筒的底平面,通过锁紧螺母锁紧在方型钢筒内,所述的方型钢筒顶面与乘用车发动机动力总成悬置系统连接。采用多个本悬置支撑装置便可将发动机动力总成正确地支承起来,保证了发动机的安装状态与在乘用车上的安装状态基本一致,本实用新型还具有固有频率稳定、操作简便和维护方便的特点,易于在乘用车生产厂家中推广使用。 | ||
搜索关键词: | 乘用车 发动 机动力 总成 悬置 测试 系统 支撑 装置 | ||
【主权项】:
一种乘用车发动机动力总成悬置测试系统悬置支撑装置,其特征在于:该装置包括方型钢筒(1)、可调节丝杆(3)、支座(5),所述的支座(5)包括底座(501)和垂直安装在底座(501)上的支撑座(502),其中底座(501)与其上安装有发动机动力总成的平台连接;所述的可调节丝杆(3)底端位于支撑座(502)内,并通过位于支撑座(502)上方的调节螺母(4)调节定位,可调节丝杆(3)的顶端穿过方型钢筒(1)的底平面,通过锁紧螺母(2)锁紧在方型钢筒(1)内,所述的方型钢筒(1)顶面与乘用车发动机动力总成悬置系统连接。
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