[实用新型]舰船带自动控制结构的减摇及能量回收装置有效
申请号: | 201120258155.7 | 申请日: | 2011-07-20 |
公开(公告)号: | CN202193189U | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 林香建 | 申请(专利权)人: | 福州名成水产品市场有限公司 |
主分类号: | B63B39/02 | 分类号: | B63B39/02;B63H19/00;F16D65/28;F16D121/04 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 350000 福建省福州市马尾区罗星街道罗星中路1号*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种舰船带自动控制结构的减摇及能量回收装置,其包括支架和固定在支架上的锤体总成、传动件以及能量回收结构,锤体总成和能量回收结构之间由传动件连接传动,锤体总成包括摆杆和摆锤,摆杆的上端悬挂在支架上,并与传动件传动连接,摆锤固定在摆杆的下端,摆锤摆动方向垂直舰船身长方向,能量回收结构输出端连接储能装置,储能装置连接动力设备,其中支架的底座还固定有自动控制结构,自动控制结构包括一对制动器和导向轮,导向轮设在制动器上,一对制动器和导向轮分别夹置在摆锤的下摆片上。采用以上技术方案,减摇效果好,安装速度快,制造成本低,还降低了舰船运行成本,提高舰船运行速度,具有较大社会经济价值。 | ||
搜索关键词: | 舰船 自动控制 结构 能量 回收 装置 | ||
【主权项】:
舰船带自动控制结构的减摇及能量回收装置,包括支架和固定在支架上的锤体总成、传动件以及能量回收结构,锤体总成和能量回收结构之间由传动件连接传动,锤体总成包括摆杆和摆锤,摆杆的上端悬挂在支架上,并与传动件传动连接,摆锤固定在摆杆的下端,摆锤摆动方向垂直舰船身长方向,能量回收结构输出端连接储能装置,储能装置连接动力设备,其特征在于:支架的底座还固定有自动控制结构,自动控制结构包括一对制动器和导向轮,导向轮设在制动器上,一对制动器和导向轮分别夹置在摆锤的下摆片上。
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