[实用新型]装配式可调支座高度马镫

摘要

本实用新型涉及装配式可调支座高度马镫，结构为二根粗钢筋与一根短细钢筋成A型焊接固定，短细钢筋用于稳固支座，二根钢管上每隔100mm侧面开一孔，二根粗钢筋底部分别端插入二根钢管内，二个螺栓分别对称地插入二根钢管内，通过二个螺栓来限制二根粗钢筋插入深度，一根长细钢筋对称地插入二根钢管开设的孔内，用于稳固支座；支架横梁套入卡箍内并固定，卡箍焊接在二根粗钢筋的顶端，二块垫块分别垫在二根钢管的底部。本实用新型各部件工厂化、规格化制作，且对最重要的马镫支架横梁根据马镫的计算公式改良为普通钢管φ48，大大增加了马镫的承载能力和支座之间的间距，对节约材料、节能降耗、节约成本、提高劳动效率并大面积推广均具有实际应用意义。

主权项

装配式可调支座高度马镫，由装配式可调支座、卡箍、支架横梁、二块垫块组成，所述的装配式可调支座由二根粗钢筋、一根短细钢筋、一根长细钢筋、二个螺栓、二根钢管组成，其特征在于：二根粗钢筋与一根短细钢筋成A型焊接固定，二根钢管上每隔100mm侧面开一孔，二根粗钢筋底部分别端插入二根钢管内，二个螺栓分别对称地插入二根钢管内，一根长细钢筋对称地插入二根钢管开设的孔内；支架横梁套入卡箍内并固定，卡箍焊接在二根粗钢筋的顶端，二块垫块分别垫在二根钢管的底部。