[实用新型]正三轮摩托车三档变速器有效
申请号: | 201120260601.8 | 申请日: | 2011-07-22 |
公开(公告)号: | CN202219825U | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | 陈辉明 | 申请(专利权)人: | 重庆广阔科技有限公司 |
主分类号: | B62M11/04 | 分类号: | B62M11/04 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 陈志生 |
地址: | 400065 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种正三轮摩托车三档变速器,包括有由箱体、箱盖构成的变速箱,箱体上同轴心线设置的主动锥齿轮和双头花键轴,与双头花键轴并列的花键轴,锥齿轮轴端套装的带有渐开线内齿的正齿轮,双头花键轴上的同步离合套和带有渐开线内齿的正齿轮,花键轴上的与前述带有渐开线内齿的正齿轮啮合的齿轮,拨叉轴和该轴上的拨叉,在双头花键轴上设有倒档齿轮,花键轴上有传动齿轮,在箱体内设置有过桥轴,过桥轴上设有过轿齿轮,过桥齿轮与双头花键轴上的倒档齿轮和花键轴上的传动齿轮啮合,在花键轴上的齿轮和传动齿轮之间的花键轴上有同步离合套,齿轮和传动齿轮内设有可以与同步离合套啮合的离合齿,箱体上设有拨叉轴,该轴上有拨叉,拨叉脚卡装在同步离合套的外圆柱面卡槽中。 | ||
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【主权项】:
一种正三轮摩托车三档变速器,包括有由箱体(1)、箱盖(11)构成的变速箱,箱体上同轴心线设置的主动锥齿轮(13)和双头花键轴(22),与双头花键轴(22)并列的花键轴(3),主动锥齿轮(13)轴端套装的带有渐开线内齿的正齿轮(17),双头花键轴(22)上的同步离合套(19)和带有渐开线内齿的正齿轮(21),花键轴(3)上的与前述带有渐开线内齿的正齿轮(17、21)啮合的齿轮(4、7),拨叉轴(30)和该轴上的拨叉(20),其特征是在前述双头花键轴(22)上设有倒档齿轮(23),在前述花键轴(3)上有传动齿轮(10),在箱体内与双头花键轴(22)和花键轴(3)并列设置有过桥轴(28),该过桥轴的两端经轴承分别固设在箱体(1)和箱盖(11)上,过桥轴(28)上设有过轿齿轮(29),过桥齿轮与双头花键轴(22)上的倒档齿轮(23)和花键轴(3)上的传动齿轮(10)啮合,在前述花键轴(3)上的齿轮(7)和传动齿轮(10)之间的花键轴上有可沿该轴滑动的第二同步离合套(9),齿轮(7)和传动齿轮(10)内设有可以与第二同步离合套(9)啮合的离合齿,箱体上设有第二拨叉轴(27),该轴上有第二拨叉(8),拨叉脚卡装在第二同步离合套(9)的外圆柱面卡槽中。
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