[实用新型]一种疲劳试验机龙门框装置有效
申请号: | 201120261980.2 | 申请日: | 2011-07-23 |
公开(公告)号: | CN202216843U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 刘如意;白雪娟 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01N3/02 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 高锡明;李羡民 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种疲劳试验机龙门框装置,构成中包括立柱、横梁和可移动横桥板,所述立柱由左右对称的两部分组成,每一部分均包括盖板、立撑、斜立板、小筋板、大筋板和底板,所述盖板固定在立撑顶部,在其四角设置螺纹孔,所述立撑为型钢结构,在其前后侧面上半部设置一定数量的连接孔,所述斜立板与立撑紧固连接,所述小筋板、大筋板固定在立撑下端,所述底板上设置连接孔,立撑、小筋板、大筋板固定在底板上。本实用新型通过设置在立柱和横梁上的连接孔,实现横梁在立柱上的上下调节;通过可移动横桥板结构设置,实现作动器左右位置的调节;达到了一机多用,满足汽车底盘主要零部件疲劳强度试验要求的目的。 | ||
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【主权项】:
一种疲劳试验机龙门框装置,其特征是,构成中包括立柱、横梁和可移动横桥板,所述立柱由左右对称的两部分组成,每一部分均包括盖板(1)、立撑(2)、斜立板(4)、小筋板(5)、大筋板(7)和底板(6),所述盖板(1)固定在立撑(2)顶部,在其四角设置螺纹孔,所述立撑(2)为型钢结构,在其前后侧面上半部设置一定数量的连接孔,所述斜立板(4)与立撑(2)紧固连接,所述小筋板(5)、大筋板(7)均固定在立撑(2)下端,所述底板(6)上设置连接孔,立撑(2)、小筋板(5)、大筋板(7)固定在底板(6)上。
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