[实用新型]汽车安全带预紧限力防干涉机构有效
| 申请号： | 201120268070.7 | 申请日： | 2011-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN202180800U | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | 胡晏殊;卢波;张丹 | 申请（专利权）人： | 沈阳金杯锦恒汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/46 | 分类号： | B60R22/46 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110141 辽宁省沈阳*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车安全带预紧限力防干涉机构，解决了汽车安全带限力调整时，易发生卡滞的现象。主要由装有钢球的钢管、钢球、扭簧、和传动齿轮组成，钢球装在钢管内，在气体发生器压力的推动下，依次移动推动传动齿轮旋转，收紧织带；当传动齿轮反向旋转时，进行限力调整，释放张紧的织带。采用三种方式防止传动齿轮与钢球卡滞；在钢管的钢球出口处，设置有钢球导向结构，钢球导向结构的上面装有可限制钢球逆向运动的扭簧；在导向结构与钢球接触的导向面上，制作有薄弱的部位；传动齿轮的齿面是接近直线形，齿廓呈尖角形。具有结构紧凑，灵敏可靠，限力稳定和安全适用的特点，可应用于各种预紧限力安全带上。 | ||
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【主权项】：
一种汽车安全带预紧限力防干涉机构，主要由装有钢球的钢管、钢球、扭簧、和传动齿轮组成，其特征是：防止传动齿轮回转时与钢球卡滞应采取以下三种方式或者采取三种方式中的1‑2种：a、在钢管(5)的钢球(3)出口处，设置有钢球导向结构(1)，钢球导向结构(1)的上面装有可限制钢球逆向运动的扭簧(2)；b、在导向结构(1)与钢球(3)接触的导向面上，制作有薄弱的部位；c、传动齿轮(4)的齿面是接近直线形，齿廓呈尖角形。
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