[实用新型]一种汽车蓄电池的连接支架有效
| 申请号： | 201120270918.X | 申请日： | 2011-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN202200820U | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 贾静洁;邹荣俊;孙开军;李国林;李宏华;韦兴民;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车蓄电池的连接支架，属于汽车蓄电池连接结构技术领域。它解决了现有的支架的整体强度还不够，结构容易变形，支架本身容易产生噪音，不易装卸的问题。本汽车蓄电池的连接支架，包括由支架一、支架二通过螺栓连接成一立体状的支架体，支架一包括一用于放置上述蓄电池的水平面，在水平面的一侧弯曲成一用于与汽车车体相连接的连接面，支架二的一端连接在所述水平面的下方，另一端连接在汽车车体上。本实用新型能够承载各大的载荷，不易变形；支架一、支架二通过薄板冲压而成，零件一致性好、承载能力强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 蓄电池 连接 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车蓄电池的连接支架，包括由支架一(1)、支架二(2)通过螺栓连接成一立体状的支架体，其特征在于，所述的支架一(1)包括一用于放置上述蓄电池的水平面(1a)，在水平面(1a)的一侧弯曲成一用于与汽车车体相连接的连接面(1b)，所述的支架二(2)的一端连接在所述水平面(1a)的下方，另一端连接在汽车车体上。
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