[实用新型]一种齿轮泵式组合泵

摘要

本实用新型涉及一种齿轮泵式组合泵，包括壳体、齿轮泵头组件和泵体组件，齿轮泵头组件包括齿轮套、相互内啮合的内圆弧齿轮和外圆弧齿轮，两齿之间设有一偏心体，内圆弧齿轮齿数多于外圆弧齿轮的齿数，所述泵体组件包括过滤器、进油单向阀、导旋片、旋液分离器、油气分离器、溢流阀、单向阀、泄压阀及具有回油浮子的回油阀，过滤器、进油单向阀安装在负压入油通道内，导旋片、旋液分离器、油气分离器、溢流阀、单向阀、泄压阀安装在高压出油通道内，油气分离器的分气孔与一常压腔体连通，回油阀安装在该常压腔体内，回油阀的回油孔与负压入油通道连通，壳体上方开设有排气孔。采用该结构齿轮泵式组合泵，加工工艺简单，结构紧凑、噪声小、使用寿命长、成本低。

主权项

一种齿轮泵式组合泵，其特征在于：所述齿轮泵式组合泵包括壳体(1)、安装在壳体(1)内的齿轮泵头组件(2)和泵体组件(3)，其中：所述齿轮泵头组件(2)包括齿轮套(4)、安装在齿轮套(4)内的由主轴(5)驱动旋转的一对相互内啮合的内圆弧齿轮(6)和外圆弧齿轮(7)，内圆弧齿轮(6)为主动轮，外圆弧齿轮(7)为嵌装在内圆弧齿轮(6)内的从动轮，偏心设置在齿轮套(4)内，在内圆弧齿轮(6)和外圆弧齿轮(7)之间的偏心间隙内设有一偏心体(8)，所述内圆弧齿轮(6)齿数多于外圆弧齿轮(7)的齿数，所述壳体(1)内具有连通齿轮泵头组件(3)的负压入油通道和高压出油通道，负压入油通道与相互啮合的两齿呈分离趋势一端所处的吸油区域相通，高压出油通道与相互啮合的两齿呈汇合趋势一端所处的排油区域相通；所述泵体组件(3)包括过滤器(9)、进油单向阀(10)、导旋片(11)、旋液分离器(12)、油气分离器(13)、溢流阀(14)、由单向阀(15)、泄压阀(16)组成的出口阀及具有回油浮子(17)的回油阀(18)，过滤器(9)、进油单向阀(10)安装在负压入油通道内并与相互啮合的两齿呈分离趋势一端所处的吸油区域相通，导旋片(11)、旋液分离器(12)、油气分离器(13)、溢流阀(14)、单向阀(15)、泄压阀(16)安装在高压出油通道内，所述油气分离器(13)的分气孔还与设于壳体(1)的一常压腔体(19)连通，具有回油浮子(17)的回油阀(18)安装在该常压腔体(19)内，回油阀(18)的回油孔与负压入油通道连通，所述壳体(1)位于常压腔体(19)的上方开设有排气孔(20)。