[实用新型]机车走行部故障应急救援机具有效
申请号: | 201120271899.2 | 申请日: | 2011-07-29 |
公开(公告)号: | CN202144255U | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 张宏生 | 申请(专利权)人: | 张宏生 |
主分类号: | B61D15/02 | 分类号: | B61D15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050031 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种机车走行部故障应急救援机具,包括上、下横杆和左、右吊杆,支撑板,所述的左、右吊杆的上下两端分别设有吊环,所述的上下横杆的两端部穿在所述的吊环内,形成一个四边形框架;所述的上、下横杆和左、右吊杆均为两组,形成两个四边形框架,所述的支撑板横担在两个下横杆上。机车走行部故障应急救援机具是专门针对机车走行部故障应急救援设计的装备,在机车轮对发生抱死或断轴等故障时能迅速安装,迅速使事故机车撤离事故现场,且对机车没有任何损伤,正线速度可达到50Km/小时,弯道及道岔速度可达到方20Km/小时。此救援机具在多个铁路局经过了多次实际救援现场使用检验,效果很理想。十分利于推广应用。 | ||
搜索关键词: | 机车 走行部 故障 应急 救援 机具 | ||
【主权项】:
一种机车走行部故障应急救援机具,包括上、下横杆和左、右吊杆,支撑板,其特征是:所述的左、右吊杆的上下两端分别设有吊环,所述的上下横杆的两端部穿在所述的吊环内,形成一个四边形框架;所述的上、下横杆和左、右吊杆均为两组,形成两个四边形框架,所述的支撑板横担在两个下横杆上。
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