[实用新型]动力动态测试装置有效
| 申请号： | 201120273272.0 | 申请日： | 2011-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN202196152U | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 陈俊荣 | 申请（专利权）人： | 利佳兴业股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 任默闻 |
| 地址： | 中国台湾台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力动态测试装置，其主要是三相车用感应马达功率驱动器连接有电动车电动机，电动车电动机以连轴器与三相负载感应马达功率驱动器的负载电动机相连接，该三相负载感应马达功率驱动器与单功因能量反馈型转换器连接；藉此，由三相车用感应马达功率驱动器以定转速控制或转矩控制方式控制驱动电动车电动机，该电动车电动机经由连轴器直接耦合负载电动机，而控制负载电动机的三相负载感应马达功率驱动器是以转矩控制或定转速控制方式驱动，因此负载电动机可被操作于再生制动模式，此再生能量并经由单功因能量反馈型转换器以单功因低谐波的正弦电流回送至市电，以同时达到驱动器动态性能测试与省能目的。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 动态 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种动力动态测试装置，其特征在于，包含有三相车用感应马达功率驱动器、三相负载感应马达功率驱动器与单功因能量反馈型转换器；其中：所述三相车用感应马达功率驱动器连接有电动车电动机，而电动车电动机以连轴器与三相负载感应马达功率驱动器的负载电动机相连接，所述三相负载感应马达功率驱动器与所述单功因能量反馈型转换器连接。
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