[实用新型]一种发动机进气歧管检具有效
申请号: | 201120273967.9 | 申请日: | 2011-07-31 |
公开(公告)号: | CN202182708U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 刘小强;赵万里;段勤智;郑焕成 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;李桂琴 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种发动机进气歧管检具,构成中包括检测机构、定位机构、卡紧机构和底座,所述检测机构由第一检测销、第二检测销、复合检块、第一通止规、第二通止规组成,所述第一检测销、第二检测销均为圆柱体结构,其安装位置、外形尺寸与被检工件的检测孔匹配,所述复合检块为方板结构,在中心部位设置圆形凸台,四角设置检测孔,其安装位置与被检工件的节气门体法兰面相对应,所述第一通止规、第二通止规均由导套和通止尺组成,它们分别位于被检工件的进气歧管法兰面、节气门体法兰面对应的位置上。本实用新型通过定位、卡紧机构保证了检测的精度;由此检具替代CMM检测机,可降低检测工装成本,缩短检验节拍,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 歧管 | ||
【主权项】:
一种发动机进气歧管检具,其特征是,构成中包括检测机构、定位机构、卡紧机构和底座,所述检测机构由第一检测销(10)、第二检测销(11)、复合检块(9)、第一通止规(5)、第二通止规(8)组成,所述第一检测销(10)、第二检测销(11)均为圆柱体结构,其安装位置、外形尺寸与被检工件(12)的检测孔匹配,所述复合检块(9)为方板结构,在中心部位设置圆形凸台,四角设置检测孔,其安装位置与被检工件(12)的节气门体法兰面相对应,所述第一通止规(5)、第二通止规(8)均由导套和通止尺组成,它们分别位于被检工件(12)的进气歧管法兰面、节气门体法兰面对应的位置上。
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