[实用新型]一种汽车前纵梁结构有效
| 申请号： | 201120274231.3 | 申请日： | 2011-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN202175100U | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 冷振华;张建涛 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车前纵梁结构，包括纵梁本体和纵梁外板，所述的纵梁本体与纵梁外板之间设有加强板，所述的加强板两侧面分别连接在纵梁本体与纵梁外板内壁上，所述的加强板靠近纵梁本体的侧面上设有凹槽，与纵梁本体之间形成腔体。采用上述结构，本实用新型具有以下优点：1、加强结构简单，制造成本低，提高纵梁及加强板的电泳效果；2、提高汽车在高速转弯和高速经过坑、坎时车身安装点的承载能力；3、提高纵梁在发动机安装点处的Z向刚度，从而提高纵梁的局部承载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前纵梁 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车前纵梁结构，包括纵梁本体(1)和纵梁外板(2)，所述的纵梁本体(1)与纵梁外板(2)焊接在一起，其特征在于：所述的纵梁本体(1)与纵梁外板(2)之间设有加强板(3)，所述的加强板(3)的上、下表面焊接在纵梁本体(1)的内壁上，所述的加强板(3)靠近纵梁本体(1)的侧面上设有凹槽(4)，与纵梁本体(1)之间形成腔体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120274231.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
