[实用新型]一种用于自行车的减震器有效
| 申请号： | 201120274612.1 | 申请日： | 2011-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN202147802U | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 张建科 | 申请（专利权）人： | 宁波科珍车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/08 | 分类号： | B62K21/08;F16F7/00;F16F3/087 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315338 浙江省慈溪市慈*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于自行车的减震器，包括活塞轴，活塞轴的左端设置有第一安装孔，右端为连接端，连接端的外表面上套设一主体外套，主体外套的左端套设在所述的活塞轴上并可相对活塞轴滑动，右端设置有第二安装孔，主体外套内设有一减震弹簧，减震弹簧的一端抵触在主体外套内，另一端连接活塞轴的连接端，活塞轴与主体外套的连接处套设有一锁紧螺帽。本实用新型通过安装在自行车上的减震器，并且通过设置在活塞轴和主体外套之间的减震弹簧进行减震，不管是在小震动情况下，还是在冲击力大的路面，都能起到很好的减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 自行车 减震器 | ||
【主权项】：
一种用于自行车的减震器，其特征在于：包括活塞轴，所述的活塞轴的左端设置有第一安装孔，右端为连接端，连接端的外表面上套设一主体外套，所述的主体外套的左端套设在所述的活塞轴上并可相对活塞轴滑动，右端设置有第二安装孔，所述的主体外套内设有一减震弹簧，所述的减震弹簧的一端抵触在主体外套内，另一端连接活塞轴的连接端，所述的活塞轴与主体外套的连接处套设有一锁紧螺帽。
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