[实用新型]汽车供电系统有效
| 申请号： | 201120274876.7 | 申请日： | 2011-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN202276157U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 莫嘉林 | 申请（专利权）人： | 莫嘉林 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510010 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种可利用太阳光照中的能量参与向汽车电气设备提供电能的汽车供电系统。该系统是由太阳能电源，与蓄电池、汽车用发电机并联组成的；在汽车用发电机的励磁控制电路中加入一个电路开关，通过控制这个电路开关的闭合或断开来控制励磁电路的通、断来决定汽车用发电机是否参与供电工作；从而使汽车在白天行车时，其汽车用发电机和太阳能电源既可共同，又可分别向汽车提供电能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 供电系统 | ||
【主权项】：
一种汽车供电系统，该系统是由太阳能电源，蓄电池、汽车用发电机组成的；其特征在于：在汽车用发电机的励磁控制电路中设置有电路开关，该电路开关一端连接励磁控制电路中的电压调节器，另一端连接点火开关的on接线端。
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