[实用新型]车用闭锁器有效
| 申请号： | 201120275799.7 | 申请日： | 2011-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN202202644U | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 吴远彪 | 申请（专利权）人： | 深圳市著牌实业有限公司 |
| 主分类号： | E05B47/00 | 分类号： | E05B47/00;E05B65/19;E05B65/20 |
| 代理公司： | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人： | 李新林 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用闭锁器，该闭锁器包括壳体、电机、传动机构及联动机构，所述电机与传动机构连接，所述传动机构与联动机构连接，其特征在于：所述传动机构包括齿轮和铜轴，所述铜轴镶在齿轮内，所述齿轮通过铜轴与电机的转轴相连接；所述联动机构包括螺杆和拉杆，所述螺杆两头端为定位端，左段为平滑面，中段为直齿齿轮，右段为螺纹；所述拉杆左端为内螺纹，与螺杆前段螺纹配合，右端设有通孔。本实用新型实用性强，具有通用性、操作简单、方便、易于安装使用等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 闭锁 | ||
【主权项】：
一种车用闭锁器，包括壳体(10)、电机(20)、传动机构(30)及联动机构(40)，所述电机(20)与传动机构(30)连接，所述传动机构(30)与联动机构(40)连接，其特征在于：所述传动机构(30)包括齿轮(302)和铜轴(301)，所述铜轴(301)镶在齿轮(302)内，所述齿轮(302)通过铜轴(301)与电机(20)的转轴相连接；所述联动机构(40)包括螺杆(401)和拉杆(402)，所述螺杆(401)两头端为定位端，左段为平滑面，中段为直齿齿轮，右段为螺纹；所述拉杆(402)为中空结构，左端为内螺纹，与螺杆(401)右段螺纹啮合，右端设有通孔(403)。
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