[实用新型]一种高硅稀土铝合金汽车发动机缸套有效
| 申请号： | 201120277510.5 | 申请日： | 2011-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN202165173U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 房有利;张泰华;张立峰;朱昱 | 申请（专利权）人： | 营口华润有色金属制造有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 沈阳世纪蓝海专利事务所 21232 | 代理人： | 黄玉杰 |
| 地址： | 115200 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种高硅稀土铝合金汽车发动机缸套，克服了现有缸套结构在将缸套铸造在缸体内时，缸套与缸体的结合面小,结合强度较低，以及在缸套内表面增加涂层工艺较复杂的问题，特征是采用高硅稀土铝合金材料铸造缸套，在缸套外壁上加工有锯齿型螺旋锁紧槽，有益效果是，缸套重量轻，且增大了缸套的外表面与缸体内表面的接触面积，在将缸套铸造在缸体内时，锁紧槽的棱角和表面被轻微溶解，整个接触表面产生微量的凹凸使缸套和缸体结合为一体，结合面积达92%-96%，且不需要对缸套内壁进行任何涂镀处理，就能达到汽车发动机缸套的安全、可靠的耐磨性和较低的摩擦系数，能够保证缸套内壁承受高压气体和摩擦力，并必免了传统的缸套内壁涂镀处理对环境所造成的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 稀土 铝合金 汽车发动机 | ||
【主权项】：
一种高硅稀土铝合金汽车发动机缸套，包括采用高硅稀土铝合金材料铸造的缸套，所述缸套具有缸套外壁（1）和缸套内壁（4），其特征在于，在缸套外壁（1）上中间段加工有宽距锁紧槽（2），在缸套外壁（1）上两端留有7～15毫米空白段，在缸套外壁（1）上两端空白段与中间段之间加工有窄距锁紧槽（3）。
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