[实用新型]防止轿车追尾钻入货车尾部装置有效
| 申请号： | 201120278845.9 | 申请日： | 2011-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN202200931U | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 徐昭 | 申请（专利权）人： | 徐昭 |
| 主分类号： | B60R19/56 | 分类号： | B60R19/56 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330013 江西省南昌经济技术*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种防止轿车追尾钻入货车尾部的装置，能够有效地防止轿车钻入货车尾部。在追尾时具有缓冲作用，且较好地解决了因加装该装置而引起的货车离去角减小的问题。在货车尾部车架上固定一挡块，挡块上设有止推柱，止推柱上分别装有一软一硬两个弹簧。软弹簧的两端分别与挡块和摆臂固连；硬弹簧一端与挡块固连，另一端处于自由状态。摆臂的一端铰接在车架上，另一端固定一挡拦追尾轿车的挡板，摆臂下端设有滚轮。当轿车追尾时，挡板有效拦阻轿车防止其钻入货车尾部。碰撞时摆臂先压缩硬弹簧使轿车缓冲，当摆臂接触到止推柱时，由于摆臂的弹性使轿车再次缓冲并最终停车。当货车由下坡转入平地时，滚轮触地托起摆臂，增大离去角。 | ||
| 搜索关键词： | 防止 轿车 追尾 货车 尾部 装置 | ||
【主权项】：
一种防止轿车追尾钻入货车尾部装置，该装置设在货车的尾部，其特征是：在货车尾部车架上固定一挡块，挡块上设有止推柱，止推柱上分别装有一软一硬两个弹簧，软弹簧一端与挡块固连，另一端与摆臂固连，硬弹簧一端与挡块固连，另一端处于自由状态，摆臂的一端与车架铰接，另一端固定一挡板，摆臂两侧设有加强板，摆臂下端设有滚轮。
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