[实用新型]一种高效低耗能发动机有效
申请号: | 201120281139.X | 申请日: | 2011-08-04 |
公开(公告)号: | CN202202949U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 陈云桥 | 申请(专利权)人: | 陈云桥 |
主分类号: | F02B43/00 | 分类号: | F02B43/00;F02B23/08 |
代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 朱元萍 |
地址: | 432122 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型一种高效低耗能发动机,包括:气缸(1),输出连杆机构(2)和合页连板机构;所述合页连板机构的两端分别与气缸顶部及输出连杆机构活动连接;所述合页连板机构是由多个合页连板(3)构成,所述合页连板(3)为两端都是活动连接端(4)的板状材料。本实用新型高效低耗能发动机采用合页连板机构,使原来燃气施压在缸壁和缸体顶端的压强作用在合页连板上,本新型的发动机的合页连板机构与输出连杆机构的一端向下止点运动压缩燃烧室气体及空间,而在做功冲程阶段,是燃料爆炸时产生的能量作用在合页连板机构上,使合页连板机构带动输出连杆机构向上止点运动,输出能量,这样的结构更充分的利用了燃气产生的能量,节约能源,增大输出功率。 | ||
搜索关键词: | 一种 高效 耗能 发动机 | ||
【主权项】:
一种高效低耗能发动机,其特征在于:所述高效低耗能发动机包括:气缸(1),输出连杆机构(2)和合页连板机构;所述合页连板机构的两端分别与气缸顶部及输出连杆机构活动连接;所述合页连板机构是由多个合页连板(3)构成,所述合页连板(3)为两端都是活动连接端(4)的板状材料。
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