[实用新型]一种V型发动机直列泵齿轮传动结构有效
| 申请号： | 201120282428.1 | 申请日： | 2011-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN202220655U | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 肖亨琳;刘大平 | 申请（专利权）人： | 无锡开普动力有限公司 |
| 主分类号： | F02B61/06 | 分类号： | F02B61/06;F02B63/06 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214028 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种V型发动机直列泵齿轮传动结构。按照本实用新型提供的技术方案：一种V型发动机直列泵齿轮传动结构，用于将动力从曲轴正时齿轮等速传递至凸轮轴正时齿轮和直列泵齿轮，其特征在于：所述凸轮轴正时齿轮安装在凸轮轴上，凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮直接啮合传动，在凸轮轴上同时安装有凸轮轴传动齿轮，凸轮轴传动齿轮通过惰齿轮与所述的直列泵齿轮啮合传动，凸轮轴传动齿轮通过惰齿轮将动力传递给直列泵齿轮。本实用新型的传动结构简单紧凑合理，占用空间少，可实现凸轮轴和直列泵等速，安装方便，传动可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 直列泵 齿轮 传动 结构 | ||
【主权项】：
一种V型发动机直列泵齿轮传动结构，用于将动力从曲轴正时齿轮（12）等速传递至凸轮轴正时齿轮（11）和直列泵齿轮（1），其特征在于：所述凸轮轴正时齿轮（11）安装在凸轮轴（13）上，凸轮轴正时齿轮（11）与曲轴正时齿轮（12）直接啮合传动，在凸轮轴（13）上同时安装有凸轮轴传动齿轮（10），凸轮轴传动齿轮（10）通过惰齿轮（4）与所述的直列泵齿轮（1）啮合传动，凸轮轴传动齿轮（10）通过惰齿轮（4）将动力传递给直列泵齿轮（1）。
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