[实用新型]塔式汽车吊

摘要

本实用新型属于建筑机械，特别涉及一种塔式汽车吊，汽车底盘（13）上面设有主塔杆升降抱柱装置（12），主塔杆升降抱柱装置（12）固定连接主塔杆（11），主塔杆（11）上面固定连接平衡杆装置（4），主塔杆（11）与平衡杆装置（4）连接处的左、右两侧分别连接平衡臂（2）和悬臂装置（7），平衡臂（2）左端头连接平衡配重（1），平衡臂（2）左端设有平衡斜拉索（3），悬臂装置（7）上面设有悬臂斜拉索装置（5），悬臂装置（7）上活动设有吊钩装置（6），在悬臂装置（7）上设有一个小车前后移动卷扬装置（8），塔式汽车吊无需混凝土基础，竖立简捷方便，运输为自载式非常灵活，降低了施工的成本，提高了工作效率。

主权项

一种塔式汽车吊，包括汽车底盘（13）、汽车底盘固定支撑座（14）、吊钩装置（6）、平衡配重（1），其特征在于汽车底盘（13）上面设有主塔杆升降抱柱装置（12），主塔杆升降抱柱装置（12）固定连接主塔杆（11），主塔杆（11）上面固定连接平衡杆装置（4），主塔杆（11）上部分别设有收车支车卷扬装置（10）和吊钩上下移动卷扬装置（9），主塔杆（11）与平衡杆装置（4）连接处的左、右两侧分别连接平衡臂（2）和悬臂装置（7），平衡臂（2）左端头连接平衡配重（1），平衡臂（2）左端与平衡杆装置（4）顶端之间设有平衡斜拉索（3），悬臂装置（7）上面与平衡杆装置（4）顶端之间设有悬臂斜拉索装置（5），悬臂装置（7）上活动设有吊钩装置（6），在邻近平衡杆装置（4）与悬臂装置（7）连接处的悬臂装置（7）上设有一个小车前后移动卷扬装置（8），小车前后移动卷扬装置（8）用钢丝绳控制连接吊钩装置（6），吊钩上下移动卷扬装置（9）用钢丝绳控制连接吊钩装置（6）的吊钩，收车支车卷扬装置（10）用钢丝绳控制连接平衡臂（2）和悬臂装置（7）。