[实用新型]一种用于电气化铁路牵引侧的三相SVC补偿装置

摘要

本实用新型涉及一种用于电气化铁路牵引侧的三相SVC补偿装置，该装置包括采用三角形接线方式连接的三相结构的静止无功补偿器；其中每相包括并联的晶闸管控制电抗器支路和固定电容支路；该装置用的供电臂包括供电臂a、b；静止无功补偿器SVC每相分别接于ac(供电臂a与钢轨c)、bc(供电臂b与钢轨c)和ab(供电臂a与供电臂b)之间，本实用新型可综合实现对电气化铁路负荷的供电臂电压支撑、功率因数控制、谐波抑制和负序补偿功能；不仅能够克服牵引侧单相SVC不能补偿负序电流的缺点，也可省略电网侧SVC的升压变压器，是一种集牵引侧SVC和电网侧SVC优点于一体的三相SVC补偿装置。

主权项

一种用于电气化铁路牵引侧的三相SVC补偿装置，所述装置包括静止无功补偿器(3)；其特征在于，所述静止无功补偿器(3)包括采用三角形接线方式连接的三相结构；其中每相包括并联的晶闸管控制电抗器支路(4)和固定电容支路(5)；所述装置用的供电臂包括供电臂a、b；所述供电臂a和钢轨c组成ac；所述供电臂b和钢轨c组成bc；所述供电臂a和供电臂b组成ab；所述每相分别接于ac、bc和ab之间。