[实用新型]汽车转向助力保险装置有效
申请号: | 201120288955.3 | 申请日: | 2011-08-10 |
公开(公告)号: | CN202208313U | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 郭革委 | 申请(专利权)人: | 郭革委 |
主分类号: | B62D5/30 | 分类号: | B62D5/30 |
代理公司: | 昆明祥和知识产权代理有限公司 53114 | 代理人: | 唐德林 |
地址: | 553525 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种汽车转向助力保险装置,涉及汽车辅助设备,尤其是一种用于保障汽车转向助力系统正常工作的汽车转向助力保险装置。本实用新型的汽车转向助力保险装置,其特征在于该保险装置包括备用助力泵、电源、电动机、电源开关以及监控设备,电动机与备用助力泵连接,电源通过电源开关与电动机连接,备用助力泵用连接管道与方向机连接,监控设备分别与传动轴、连接管道以及电源开关连接。本实用新型的汽车转向助力保险装置,结构简单,直接在现有液压助力转向系统上进行简单改装即可,配备单独的电动机为备用助力泵提供动力,避免在发动机发生故障时,备用助力泵因无动力供给而不能工作,令方向机能继续提供转动助力,保证汽车正常行驶。 | ||
搜索关键词: | 汽车 转向 助力 保险装置 | ||
【主权项】:
一种汽车转向助力保险装置,安装在汽车的液压助力转向系统上,液压助力转向系统包括助力泵(2)与方向机(3),助力泵(2)通过传动轴(4)与发动机(1)连接,方向机(3)与助力泵(2)用连接管道(5)连接,其特征在于该保险装置包括备用助力泵(6)、电源(7)、电动机(9)、电源开关(8)以及监控设备,电动机(9)与备用助力泵(6)连接,电源(7)通过电源开关(8)与电动机(9)连接,备用助力泵(6)用连接管道(5)与方向机(3)连接,监控设备分别与传动轴(4)、连接管道(5)以及电源开关(8)连接。
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