[实用新型]汽车电机传动联接轴有效
| 申请号： | 201120289936.2 | 申请日： | 2011-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN202203269U | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 廖世绍;汤杏娣 | 申请（专利权）人： | 上海东芙冷锻制造有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02 |
| 代理公司： | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人： | 肖祎 |
| 地址： | 200212 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电机传动联接轴，该联接轴一端为小径的圆柱体，另一端为大径的六角柱体，两端衔接处设有台阶，小径圆柱体的前端内开有螺孔，小径圆柱体的中部外壁设有齿形；大径六角柱体后端内部设有圆形空腔。该结构的联接轴十分适于精密冷锻制造，通过正反两次挤压，便可获得具有连续齿形的联接轴，从而不但能够降低制造难度及成本，而且还能够提高产品自身的强度和精度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车电机 传动 联接 | ||
【主权项】：
一种汽车电机传动联接轴，其特征在于：该联接轴一端为小径的圆柱体，另一端为大径的六角柱体，两端衔接处设有台阶，小径圆柱体的前端内开有螺孔，小径圆柱体的中部外壁设有齿形；大径六角柱体后端内部设有圆形空腔。
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