[实用新型]高速轨道车辆轮对行走装置有效
| 申请号： | 201120290070.7 | 申请日： | 2011-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN202225690U | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 高玉功;丁叁叁;白深汉;林强波;王培东;王大强;张华丽 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B61F15/20;B61H3/00;B61C9/38 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 陈磊 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的高速轨道车辆轮对行走装置，采取进一步地简化与轻量化结构设计，各组成装置之间安装结构得以简化，以达到更为轻型结构与提高整体加工生产效率的目的。轮对行走装置包括有一车轴；一对车轮，安装于车轴的轴颈处；制动盘，通过数个螺栓套安装于车轮侧部的辐板上；齿轮箱，安装于车轮上并通过联轴节与驱动电机相连。车轴具有通长的中空结构，在其两侧端部封堵有防尘盖；车轴上设置有一对安装车轮的第一轴肩、第二轴肩，在第一轴肩与第二轴肩之间设置有用于安装齿轮箱从动齿轮的第三轴肩。做为承载轮对行走装置重量的车轴采用空心型主体结构，以有效地降低转向架的簧下质量，改善轮轨表面的受力状态。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 轨道 车辆 轮对 行走 装置 | ||
【主权项】：
一种高速轨道车辆轮对行走装置，包括有一车轴(1)，一对车轮(2)，安装于车轴(1)的轴颈处；制动盘(3)，通过数个螺栓套(30)安装于车轮(2)侧部的辐板(20)上；齿轮箱(4)，安装于车轮(2)上并通过联轴节(5)与驱动电机(6)相连，其特征在于：所述的车轴(1)具有通长的中空结构，在其两侧端部封堵有防尘盖(10)；车轴(1)上设置有一对安装车轮(2)的第一轴肩(11)、第二轴肩(12)，在第一轴肩(11)与第二轴肩(12)之间设置有用于安装齿轮箱(4)从动齿轮的第三轴肩(13)。
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