[实用新型]液压马达减压阀有效

专利信息
申请号: 201120292670.7 申请日: 2011-08-12
公开(公告)号: CN202249910U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 李英;杜金凤;王晓颖;何伟红;张立刚;孟少辉;陈慧慧;方志猛;郭晨;王娜 申请(专利权)人: 中国石油天然气集团公司;中国石油集团钻井工程技术研究院;北京石油机械厂
主分类号: E21B33/06 分类号: E21B33/06
代理公司: 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 代理人: 李玉明
地址: 100007 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 液压马达减压阀,应用于油田钻井防喷器控制。在减压阀密封端的壳体法兰上固定有一个蜗轮蜗杆传动装置,蜗轮蜗杆传动装置的蜗轮中心有内螺纹并且蜗轮通过螺纹连接在阀杆上;蜗轮蜗杆传动装置的蜗杆通过第二弹性圆柱销固定在连接套的端部,连接套通过第一弹性圆柱销固定在液压马达的输出轴上。在蜗轮蜗杆传动装置的壳体上部螺纹固定有压帽,压帽的下部有圆环形的垫片,阀杆穿过垫片和压帽。效果是:实现液压双向调压。利用蜗轮蜗杆传动装置的自锁特性,可以保持密封盒组件的位置,从而使减压阀的压力维持在工作压力,确保封井设备的安全。
搜索关键词: 液压 马达 减压阀
【主权项】:
一种液压马达减压阀,主要由液压马达(1)、连接套(2)、第一弹性圆柱销(3)、第二弹性圆柱销(4)、蜗杆(5)、压帽(6)、垫片(7)、阀杆(8)、蜗轮(9)和减压阀(10)组成,减压阀(10)有控制开关的阀杆(8),阀杆(8)穿过减压阀(10)壳体的密封端;阀杆(8)有外螺纹,其特征在于:在减压阀(10)密封端的壳体法兰上固定有一个蜗轮蜗杆传动装置,蜗轮蜗杆传动装置的蜗轮(9)中心有内螺纹并且蜗轮(9)通过螺纹连接在阀杆(8)上;蜗轮蜗杆传动装置的蜗杆(5)通过第二弹性圆柱销(4)固定在连接套(2)的端部,连接套(2)通过第一弹性圆柱销(3)固定在液压马达(1)的输出轴上;在蜗轮蜗杆传动装置的壳体上部螺纹固定有压帽(6),压帽(6)的下部有圆环形的垫片(7),阀杆(8)穿过垫片(7)和压帽(6)。
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