[实用新型]带有底架横梁且无下侧梁的铁路货车用吊钩及吊具有效
申请号: | 201120293053.9 | 申请日: | 2011-08-12 |
公开(公告)号: | CN202170218U | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 邓传福;潘洪流;李庆东;孙海双;杨俊峰;张建;单志鹏;张军凤;董超 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张红莲;马晶晶 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种带有底架横梁且无下侧梁的铁路货车用吊钩及吊具,其中,该吊钩包括第一钩体和第二钩体,第一钩体具有第一卡槽,用于卡接横梁下盖板的一侧;第二钩体具有第二卡槽,用于卡接横梁下盖板的另一侧;第一钩体和第二钩体上均设置有安装孔,安装孔用于安装连接卸扣。本实用新型提供的带有底架横梁且无下侧梁的铁路货车用吊钩利用两个钩体分别对车体横梁组成中的下盖板两侧进行装卡,再将两个钩体固定在一起,与连接卸扣相连后通过索具吊装,方便吊运,装卡牢固,运行可靠。 | ||
搜索关键词: | 带有 底架 横梁 无下侧梁 铁路 货车 吊钩 | ||
【主权项】:
一种带有底架横梁且无下侧梁的铁路货车用吊钩,其特征在于,包括两个钩体,每个钩体均由主板和弯板连接而成,所述主板的一侧与所述弯板的一端固定连接;所述弯板的弯折处形成有用于与所述底架横梁上的下盖板相卡接的卡槽;所述主板的一端开设有用于安装连接卸扣的安装孔。
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